На недавнем совещании президента Беларуси Александра Лукашенко с учеными Национальной академии наук (НАН) произошел курьезный случай. Глава государства вспомнил о проекте «национального белорусского электромобиля» Belgee EX50 и спросил о его состоянии. В ответ ученые начали оправдываться, сообщив, что прототипы были разработаны на базе Geely Coolray, прошли испытания, но отсутствие у белорусских предприятий необходимых навыков не позволяет запустить серийное производство. Глава НАН Владимир Караник резюмировал проблемы коротко: «Александр Григорьевич, они существуют, прототипы. [...] Они в наличии. Но выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce и ездят как Жигули». Данная ситуация была показана на белорусском телевидении. Напомним, что разработка электромобиля велась в стране около десяти лет, задействовав множество предприятий. В частности, тяговый электромотор был разработан и изготовлен на заводе «Могилевлифтмаш», который занимается производством лифтов. Однако в начале 2025 года был принят итог о закрытии проекта, так как предварительные расчеты показали, что стоимость белорусского электромобиля будет запредельной, даже при малосерийном производстве.