Сейчас Renault представляет свой новый городской электромобиль — Twingo E-Tech, который вышел на финальный этап производства. Это субкомпактный пятидверный универсал длиной 3,79 метра и колесной базой 2,49 метра. По массе новинка достигает 1200 кг, что аналогично универсалу Веста. Автомобиль построен на платформе CMF-B EV и имеет передний привод. Максимальная мощность тягового электродвигателя составляет 82 л.с., дополненная крутящим моментом в 170 Нм, что позволяет разгоняться до сотни за 12 секунд. Для оптимизации стоимости производства Renault оснастила Twingo E-Tech батареей с небольшой емкостью — всего 27,5 кВт*ч, без функции быстрой подзарядки. Запас хода, к сожалению, не пересекает отметку в 100 км на полном зарядном уровне. Внешний облик Twingo E-Tech изначально был вдохновлен дизайном первого поколения ровесника, с некоторыми доработками. Окно автомобиля обрамлено рамой с серым оттенком, а размеры колес увеличены вдвое из-за возросшей массы на 400 кг. Салон нового Renault Twingo E-Tech исполнен в минималистичном стиле, с четким акцентом на физические кнопки во всех функциях — сенсорный интерфейс не предусмотрен. Дисплей приборного щитка установлен в передней части и защищен от бликов. Интерьеры оформлены на 100% из вторично переработанных полимеров и дополнены вставками, которые подчеркивают ретро-стилистику. Задние сиденья автомобиля представлены в виде двух кресел, которые можно смещать на 17 см относительно друг друга. Также следует отметить, что окна задних дверей не поворачиваются, что позволяет сохранить ностальгическую сяштину оригинала. Все эти усилия направлены на удержание розничной стоимости Twingo E-Tech в пределах 20 тысяч евро. Новый электромобиль станет доступен для покупателей в Европе уже в следующем году.