Мосгортранс подводит черту: прощание с последним Икарусом
Управляющее предприятие по автобусным перевозкам Москвы, известное как «Мосгортранс», объявило о продаже последнего автобуса марки Икарус, что символизирует окончание долгой эпохи. Эти автобусы работали в Москве свыше 55 лет, и последний из них, межгородний модель 256.21H, был у них с 2017 года, будучи выпущенным в 2002 году в ходе последнего запуска завода.
Автобус достоин был особенностью; он использовался для междугородних маршрутов и специализированных рейсов, но затем его "разжаловали" до уровня корпоративного транспорта, где он в последние годы развозил сотрудников Мосгортранса. Пешком за рулем работал опытный водитель, который на протяжении многих лет отказывался пересаживаться на новее.
К сожалению, в 2023 году последний Икарус прекратил своё существование в рамках рабочего процесса ввиду технических проблем, с которыми не справился новый автопарк, пришедший на смену. Несмотря на это, списать его не решались, так как аналогичная модель уже хранилась в музее предприятия. Вскоре с уходом водителя на пенсию необходимость продажи стала актуальной.
Автобус, начинавший с 1 448 000 рублей стартовой цены, вызвал интерес среди коллекционеров, что привело к неожиданным последствиям — в результате спора цена его поднялась до 2 534 000 рублей, несмотря на повреждение кузова от коррозии.