Mazda Motor представила свой новый концептуальный автомобиль Vision-X Coupe на выставке в Токио. Эту модель выделяет замечательная гибридная трансмиссия на базе роторно-поршневого двигателя с турбонаддувом. Извините, но сейчас известны только некоторые параметры: максимально возможная мощность составляет 510 л.с., а запас хода на электрические энергии достигает 160 км. Аккумуляторы можно подзаряжать от внешних источников, что добавляет удобства при использовании. Гибридная система, вероятно, работает в параллельном режиме, призванном обеспечить полный привод через механический привод на задние колеса. Объявление этой разработки стало первым шагом к более подробному ознакомлению с гибридной системой, включая будущее уточнение от производителя. Vision-X Coupe выделяется своей инновационной системой улавливания углекислого газа, которая применяется для поддержания роста водорослей, используемых для производства биотоплива и кормов для домашних животных. Глядя на дизайн, Mazda Vision-X Coupe выступает впечатляющим пятидверным вариантом длиной более пяти метров и с колесной базой больше трех метров. Обтекаемая форма кузова, напоминающая купе с длинным капотом, создает выразительный и динамичный силуэт. Это не просто прототип, а яркая демонстрация новых направлениях дизайна Mazda, предлагающая усиленные акценты на важных элементах до неопределенности. Конструкция имеет клинообразный силуэт с плавно переходящими друг в друга выпуклыми и вогнутыми линиями, которые создают отсылку к живой природе. Задние фонари имеют уникальную форму, вдохновленную японской каллиграфией. Интерьер представляет собой упрощенный и традиционный вариант, предоставляя водителю классические элементы управления, такие как руль, педали, круговые приборы и проектный рычаг селектора трансмиссии, что основным образом подчеркивает стандартный подход к дизайну.